লেজার নোজল নির্বাচন প্রোটোকল: কেন একটি “ইউনিভার্সাল ফিট” আপনার কাটের গুণমান নষ্ট করছে

আপনি এক চতুর্থাংশ ইঞ্চি স্টেইনলেস স্টিলের একটি শিটে একটি খসখসে, ড্রস-আবৃত প্রান্তের দিকে তাকিয়ে আছেন, আপনার আঙুল কনসোলের উপর ভাসছে লেজারকে আরেক কিলোওয়াট বাড়ানোর জন্য। থামুন। ডায়াল থেকে সরে যান। আপনি ভাবছেন বিমটি ভেদ করতে সংগ্রাম করছে, তাই আপনি এটিকে বড় হাতুড়ি দিয়ে আঘাত করতে চান। কিন্তু কাটিং হেডের টিপটি দেখুন। সেই সাধারণ $15 কপার নোজলটি আপনি যে স্পেয়ার পার্টস বিন থেকে তুলে নিয়েছিলেন, সেটি ঠিকঠাকভাবে থ্রেড করা হয়েছে, তাই না? এটি দেখতে একটি সাধারণ ধাতব ফানেলের মতো। আসলে তা নয়। আপনি চেষ্টা করছেন একটি স্নাইপার বুলেট একটি কাটা শটগান ব্যারেলের মধ্য দিয়ে ফায়ার করতে, আর বেশি গানপাউডার যোগ করা কেবল অ্যাকশনটি আপনার মুখের দিকে উড়িয়ে দেবে।.

“ইউনিভার্সাল ফিট” ভ্রম: কেন জোরপূর্বক লেজার পাওয়ার দিয়ে একটি ভুল নোজল ঠিক করা যায় না

কেন “এটি স্ক্রু হয়, তাই এটি কাজ করে” একটি বিপজ্জনক অনুমান

ডিসকাউন্ট বিনের সেই নোজলের M11 থ্রেড সিরামিক রিংয়ে নিখুঁতভাবে বসে যায়। এটি ফ্লাশ হয়ে বসে। খালি চোখে, এটি ঠিক OEM পার্টের মতো দেখায় যেটি আমরা এখনই ফেলে দিয়েছি। যেহেতু এটি শারীরিকভাবে ফিট করে, আপনি ধরে নেন এটি যান্ত্রিকভাবে কাজ করে।.

আসুন পুনর্গঠন করি আসলে সেই ব্রাস শঙ্কুর ভিতরে কী ঘটছে। একটি লেজার নোজল বাগানের হোস স্প্রেয়া নয়। এটি একটি উচ্চ ক্ষমতার রাইফেলের চেম্বার। সহায়ক গ্যাসকে ভাবুন আপনার গানপাউডার হিসেবে, আর লেজার বিমকে ভাবুন আপনার বুলেট হিসেবে। যদি আপনি চেম্বারকে ক্যালিবারের সাথে অসামঞ্জস্য করেন, বুলেট হয়তো ব্যারেল থেকে বের হতে পারে, কিন্তু প্রসারিত গ্যাস সহিংসভাবে ব্যাকফায়ার করবে। একটি সাধারণ নোজলের সোজা শঙ্কু বোর থাকতে পারে, কিন্তু আপনার নির্দিষ্ট কাটিং প্যারামিটারগুলোর জন্য এক মিলিমিটার স্ট্যান্ডঅফে গ্যাস ঘনত্ব স্থিতিশীল রাখার জন্য প্রয়োজন হতে পারে ট্রাম্পেট-আকৃতির কনভেক্স কার্ভ। আপনি সেই অদৃশ্য বায়ুগতীয় নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেন, আর হঠাৎ আপনি ধাতু কাটছেন না। আপনি কেবল গলিয়ে ফেলছেন আর আশা করছেন মাধ্যাকর্ষণ বাকিটা করবে। এই স্তরের নির্ভুল প্রকৌশল উচ্চ-পারফরম্যান্স থেকে আশা করা যায় প্রেস ব্রেক টুলিং, যেখানে জ্যামিতিই সবকিছু।.

আসল সমস্যা শক্তি নয় — বরং নিয়ন্ত্রণহীন গ্যাস গতিবিদ্যা

দেখুন কী হয় যখন নাইট্রোজেন 15 বার চাপ দিয়ে একটি খারাপভাবে মেশিন করা কনভার্জিং নোজলের মধ্য দিয়ে যায়। ঠিক প্রস্থের 0.46 গুণ দূরত্বে — যেখানে গ্যাসের কাটের সামনের দিকে আঘাত করার কথা — সেন্টারলাইন গতি হঠাৎ নিচে নেমে যায়। নিয়মিত শক ডায়মন্ড জেট স্ট্রিমে তৈরি হয়। গ্যাস আক্ষরিকভাবে নিজের টার্বুলেন্সে দমবন্ধ হয়ে যায়।.

যখন সহায়ক গ্যাস স্থগিত হয়, এটি গলিত কার্ফ সরাতে ব্যর্থ হয়। তরল ধাতু জমা হয়। আপনার শিক্ষানবিশ প্রবৃত্তি হলো কাট জোর করে করার জন্য ওয়াটেজ 4kW থেকে 6kW-এ বাড়ানো।.

যদি [গলিত ধাতু কার্ফে জমা হয়], তবে [পাওয়ার বাড়াবেন না; গ্যাস প্রবাহের প্রোফাইল পরীক্ষা করুন]।.

একটি স্থগিত কাটে শক্তি যোগ করায় কেবল একটি বড় ফুটন্ত স্টিলের পুল তৈরি হয়। বিমটি তার কাজ নিখুঁতভাবে করছে। সমস্যা হলো আপনার “গানপাউডার” চেম্বারের বাইরে বিস্ফোরিত হচ্ছে, যা গলিত উপাদান নিচের দিকে ডিসচার্জ করার পরিবর্তে।.

ব্যাক-রিফ্লেকশন আঘাত করলে আপনার ফোকাসিং লেন্সের ওপর লুকানো ক্ষতি

সেই ফুটন্ত স্টিলের পুল কেবল বসে থাকে না। এটি একটি অত্যন্ত প্রতিফলিত, বিশৃঙ্খল আয়না হয়ে যায়।.

যখন একটি 6kW ফাইবার লেজার তরল ধাতুর কনভেক্স পুলে আঘাত করে, যেটি গ্যাস পরিষ্কার করতে ব্যর্থ হয়েছে, বিমটি সরাসরি নোজল ওপেনিংয়ের দিকে ফিরে আসে। যদি [গ্যাস গতিবিদ্যা কার্ফ পরিষ্কার করতে ব্যর্থ হয়], তবে [ব্যাক-রিফ্লেকশন বিম পথের দিকে ফিরে যাবে]। সেই সাধারণ $15 নোজলটি, যাতে আপনি টাকা বাঁচিয়েছিলেন, সরাসরি কাটিং হেডে কাঁচা, আনফোকাসড লেজার শক্তি ফিরিয়ে দিল। এটি প্রথমে প্রোটেকটিভ উইন্ডোতে আঘাত করে, যেকোনো পৃষ্ঠ দূষণকে অতিরিক্ত উত্তপ্ত করে, তারপর এটি $4,500 ফোকাসিং লেন্সে পৌঁছে। লেন্সটি কেবল ফাটে না। এটি ভেঙে যায়, $150,000 কাটিং হেডের অভ্যন্তরীণ হাউজিংয়ে ফিউজড সিলিকা ধূলির বিষাক্ত স্লারি বেক করে ফেলে।.

স্ক্র্যাপ টেস্ট: আপনার প্রোটেকটিভ উইন্ডো খুলে একটি উজ্জ্বল পরিদর্শন আলোতে ছোট কোণে ধরে রাখুন। যদি আপনি নিচের দিকে থাকা পৃষ্ঠে মাইক্রোস্কোপিক সাদা দাগের একটি নক্ষত্রমণ্ডল দেখেন, তবে আপনার নোজল গ্যাস গতিবিদ্যা নিয়ন্ত্রণ করছে না। আপনি ইতিমধ্যেই মাইক্রো-ব্যাক-রিফ্লেকশন অনুভব করছেন, আর আপনার দামী লেন্স অল্প সময়ের জন্য বেঁচে আছে।.

সিঙ্গল বনাম ডাবল লেয়ার: আপনার প্রান্তের গুণমান নির্ধারণকারী বায়ুগতিবিদ্যা

অক্সিজেন এবং মাইল্ড স্টিল: কেন এক-স্তরের কনভারজেন্ট আকার জেতে

একটি চতুর্থাংশ ইঞ্চি মাইল্ড স্টিলের শিট প্যালেট থেকে টেনে নিয়ে অক্সিজেন কাটের জন্য সেট করুন। অক্সিজেন কেবল একটি শিল্ড নয়; এটি একটি সক্রিয় অংশগ্রহণকারী। এটি একটি এক্সোথারমিক প্রতিক্রিয়া তৈরি করে, আক্ষরিক অর্থে লোহার দহন ঘটিয়ে লেজার বিমের সামনে অতিরিক্ত তাপ তৈরি করে। আপনাকে গ্যাসকে নিছক জোরপূর্বক ব্যাটারিং র‌্যাম হিসেবে কাজ করতে হবে না। আপনাকে এটি একটি অত্যন্ত স্থানীয় আগুনে খাদ্য যোগাতে হবে।.

একটি এক-স্তরের নোজল অভ্যন্তরীণভাবে একটি সাধারণ, মসৃণ শঙ্কুর মতো সংকুচিত হয়। যখন অক্সিজেন এই মিলিত ফানেলে নীচের দিকে প্রবাহিত হয়, এটি একটি টাইট, সুচের মতো প্রবাহে ত্বরান্বিত হয়। এই জ্যামিতি গ্যাসকে ঠিক বিমের ফোকাল পয়েন্টে সংকুচিত হতে বাধ্য করে। এই একক, কেন্দ্রীভূত প্রবাহ অতিরিক্ত ধাতু না জ্বালিয়ে এক্সোথার্মিক দহনকে সরাসরি কের্ফ বরাবর পরিচালিত করে। একক-স্তরের আকৃতি এখানে জিতে যায় কারণ এর সরলতা একটি উচ্চ-গতির, সরু গ্যাসের স্তম্ভ নিশ্চিত করে যা পাতলা তরল স্ল্যাগটি কঠিন হওয়ার আগে পরিষ্কার করে দেয়।.

কিন্তু কী ঘটে যখন উপাদানটি পরিবর্তিত হয়, এবং গ্যাস আর আগুনকে জ্বালানি দেয় না, বরং কের্ফের ভেতর থেকে গলিত ক্রোমিয়ামের আঠালো খণ্ডটিকে শারীরিকভাবে ঠেলে বের করতে হয়?

নাইট্রোজেন এবং স্টেইনলেস: গলিত পদার্থ নির্গমনের জন্য ডাবল-লেয়ার প্রয়োজনীয়তা

ওই মাইল্ড স্টিলটি পরিবর্তন করে 304 স্টেইনলেস স্টিলের একটি শীট নিন। অক্সিজেনের পরিবর্তে নাইট্রোজেন ব্যবহার করুন। নাইট্রোজেন নিষ্ক্রিয়। এটি পোড়ে না। এটি শুধুমাত্র ঠেলে দেয়। আপনি টুলিং প্রতিনিধিদের কাছ থেকে স্টেইনলেসের জন্য কঠোর “ডাবল-লেয়ার প্রয়োজনীয়তা” নিয়ে অনেক কথা শুনবেন। তত্ত্বটি অটুট শোনায়: একটি ডাবল-লেয়ার নোজল একটি অভ্যন্তরীণ কোর ব্যবহার করে গলিত ধাতুকে ধাক্কা দেয়, আর একটি বাইরের স্তর বায়ুমণ্ডলীয় অক্সিজেন থেকে গরম প্রান্তকে রক্ষা করার জন্য একটি দ্বিতীয় গ্যাস পর্দা তৈরি করে।.

তাহলে আপনি একটি ডাবল-লেয়ার নোজল লাগান, নাইট্রোজেনকে ২০ বার পর্যন্ত বাড়ান, এবং স্টার্ট চাপুন।.

ফলাফল হলো ধারালো, খসখসে বারের প্রলেপযুক্ত একটি নিচের প্রান্ত এবং অসুস্থ, অক্সিডাইজড হলুদ দাগ। তত্ত্বটি ব্যর্থ হলো। কেন? কারণ একটি স্ট্যান্ডার্ড ডাবল-লেয়ার নোজল জ্যামিতিকভাবে গ্যাসকে প্রসারিত ও ধীর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যাতে সেই প্রতিরক্ষামূলক বাইরের পর্দা তৈরি হয়। যদি [উচ্চচাপে নাইট্রোজেন দিয়ে স্টেইনলেস কাটিং], তবে [স্ট্যান্ডার্ড ডাবল-লেয়ার নোজল ব্যবহার করবেন না; অভ্যন্তরীণ সম্প্রসারণ চেম্বার আপনার গতি রোধ করবে]। নাইট্রোজেন স্টেইনলেস স্ল্যাগ পরিষ্কার করতে খাঁটি যান্ত্রিক শক্তি চায়। যখন আপনি ২০ বার নাইট্রোজেনকে একটি ডাবল-লেয়ার নোজল দিয়ে বাধ্য করেন, দ্বৈত-পোর্ট ডিজাইন প্রস্থানগত গতিকে কমিয়ে দেয়। গ্যাস তার ছেদন ক্ষমতা হারায়। গলিত ধাতু নিচের প্রান্তে লেগে থাকে, অতিরিক্ত উত্তপ্ত হয় এবং বিশৃঙ্খল প্রবাহে অক্সিডাইজ হয়। স্টেইনলেসে সেই পরিষ্কার, রুপালি প্রান্ত পেতে হলে, প্রকৃতপক্ষে আপনাকে একটি এক-স্তরের নোজলের বাধাহীন, উচ্চ-গতির প্রবাহ দরকার – অথবা একটি অত্যন্ত বিশেষায়িত, সামঞ্জস্যযোগ্য দ্বৈত-পোর্ট নোজল, যা বিশেষভাবে উচ্চচাপের জেটের জন্য মেশিন করা হয়েছে। নির্দিষ্ট উপকরণ ও প্রক্রিয়ার জন্য বিশেষায়িত টুলিংয়ের প্রয়োজনীয়তা ধাতু প্রক্রিয়াকরণে একটি সুপরিচিত নীতি, সেটা লেজার নোজল হোক বা স্ট্যান্ডার্ড প্রেস ব্রেক টুলিং.

যদি উচ্চ গতি জেদী স্ল্যাগ কাটার জন্য একদম গোপন রহস্য হয়, তাহলে আমরা কেন প্রতিটি পুরু উপাদানে একক-স্তরের শঙ্কুর মাধ্যমে সর্বাধিক চাপে গ্যাস ছুঁড়ে মারতে পারি না?

কখন একটি অতিসonic গ্যাস প্রবাহ প্রকৃতপক্ষে সমস্যার কারণ হয়ে দাঁড়ায়?

এক ইঞ্চি পুরু কার্বন স্টিলের একটি শীট স্ল্যাটের উপর রাখুন। আপনি আবার অক্সিজেনে ফিরে যান। এক-চতুর্থাংশ ইঞ্চি প্লেটের পরিষ্কার কাট মনে রেখে, আপনি একক-স্তরের নোজল রাখেন কিন্তু একটি বিশাল φ৩.০ মিমি ছিদ্রে যান, ধরে নেন বেশি গ্যাস মানে বেশি কাটিং শক্তি। আপনি লেজার চালু করেন। সঙ্গে সঙ্গে কাটার সামনের অংশ বিস্ফোরিত হয়। স্পার্কস সহিংসভাবে ওপরের দিকে বেরিয়ে আসে, এবং কের্ফ ফুটন্ত, নিয়ন্ত্রণহীন ড্রস দিয়ে পূর্ণ হয়ে যায়।.

অতিসonic প্রবাহ তখন একটি সমস্যা হয়ে দাঁড়ায়, যখন উপাদানটি একটি ধীর, স্থিতিশীল রাসায়নিক বিক্রিয়ার উপর নির্ভর করে, যা একটি গভীর কের্ফের ভেতর ঘটে।.

যখন একক-স্তরের নোজল থেকে আসা উচ্চ-গতির অক্সিজেন একটি গভীর প্রতিক্রিয়া পুলে আঘাত করে, গ্যাসের প্রবল গতিশক্তি গলিত লোহাকে ছিন্নভিন্ন করে দেয়। গ্যাস প্রবাহ উল্লম্ব কাটার প্রাচীর থেকে পৃথক হয়ে যায়, কের্ফের ভিতরে বিশৃঙ্খল, নিম্নচাপের ভর whirlpool তৈরি করে। এক্সোথার্মিক প্রতিক্রিয়া নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যায়, যার ফলে খসখসে, গভীরভাবে ক্ষত প্রান্ত তৈরি হয়। এখানেই ডাবল-লেয়ার নোজল বাধ্যতামূলক হয়ে ওঠে। তুলনামূলকভাবে কম ০.৫ থেকে ৫ বার চাপেই পরিচালনা করে, ডাবল-লেয়ার ডিজাইন একটি স্থিতিশীল, নিম্ন-গতির গ্যাস পর্দা তৈরি করে। এটি এক ইঞ্চি কের্ফের ভেতরে দহনকে আলতো করে নিচ পর্যন্ত খাওয়ায়, পুলটিকে বিস্ফোরিত না করে এবং তরল স্টিলের এক গিজারকে আপনার $800 প্রতিরক্ষামূলক জানালার দিকে ছুঁড়ে না দেয়।.

স্ক্র্যাপ পরীক্ষা: আপনার পরীক্ষামূলক কাটের নিচের প্রান্ত বরাবর আপনার খালি আঙুল চালান। যদি আপনি বিশৃঙ্খল, খসখসে স্ল্যাগের একটি শক্ত রিজ অনুভব করেন, যা সরাতে গ্রাইন্ডার প্রয়োজন, তবে আপনার অভ্যন্তরীণ নোজলের বায়ুগতিবিদ্যা আপনার গ্যাস চাপের সঙ্গে লড়াই করছে। আপনি হয় নাইট্রোজেন শিয়ারকে একটি ডাবল-লেয়ার নোজল দিয়ে রুদ্ধ করেছেন, নয়তো একটি একক-স্তরের জেট দিয়ে অক্সিজেন প্রতিক্রিয়াকে ছিন্ন করেছেন।.

নোজল ব্যাসার্ধ ক্যালিব্রেশন: এটি শুধুমাত্র মিলিমিটার নয়, এটি চাপ নিয়ন্ত্রণের কৌশল নিয়ে

নোজলটি একটি সস্তা বাগানের হোস স্প্রেয়ার নয়; এটি একটি উচ্চক্ষমতাসম্পন্ন রাইফেলের চেম্বার। সহায়তাকারী গ্যাস হলো গানপাউডার, বিম হলো বুলেট, এবং আপনি যদি চেম্বারকে ক্যালিবারের সঙ্গে মেলাতে ব্যর্থ হন, তাহলে ব্যাকফায়ার কাটিং হেডের অপটিক্সকে উড়িয়ে দেবে।.

অতিরিক্ত বড় নোজল ফাঁদ: আপনি কি শুধু দামী সহায়ক গ্যাস ক্ষয় করছেন?

আপনার বাল্ক নাইট্রোজেন ট্যাংকের ফ্লো মিটারটি দেখুন। একটি 2.0 মিমি নোজল যা প্রতি মিনিটে 10 লিটার গতিতে চলে তা একটি দৃঢ়, কার্যকর গ্যাসের কলাম তৈরি করে। ধরুন আপনি সেই নোজলটি হারান এবং ড্রয়ারের থেকে একটি 4.0 মিমি বিকল্প নেন, ধরে নিয়ে যে বিম সহজেই এটি অতিক্রম করবে। আপনি শুধু আপনার গ্যাস ব্যবহারের দ্বিগুণ করছেন না। যেহেতু প্রবাহের হার ছিদ্রের ব্যাসের বর্গের সাথে সম্পর্কিত, সেই 4.0 মিমি ছিদ্রটি একই করফ চাপ বজায় রাখতে প্রতি মিনিটে 40 লিটার গ্যাসের প্রয়োজন। আপনি মুহূর্তের মধ্যে চার গুণ গ্যাস নষ্ট করছেন।.

আপনি প্রতি ঘণ্টায় $60 নাইট্রোজেন নষ্ট করছেন, শুধু একটি খাঁজকাটা প্রান্ত পাওয়ার জন্য যা দেখে মনে হয় ইঁদুরে কেটে দিয়েছে।.

অপারেটররা মনে করেন বড় ছিদ্র থাকলে বিম কখনো তামাকে ছুঁবে না। কিন্তু নোজল হল এরোডাইনামিক সংকীর্ণ স্থান। যখন আপনি ছিদ্র বড় করেন, গ্যাস নিচের দিকে যাওয়ার পরিবর্তে বাইরের দিকে ছড়িয়ে পড়ে। এটি গ্যাসের চাপকে হঠাৎ কমিয়ে দেয় শিটের পৃষ্ঠে পৌঁছানোর আগেই। যদি [নাইট্রোজেন দিয়ে 16-গেজ শীট মেটাল কাটা হয়], তাহলে [1.5 মিমি এর বেশি নোজল ব্যাসার্ধ ব্যবহার করবেন না]। এর বেশি কিছু গলিত স্ল্যাগ কেটে ফেলার জন্য প্রয়োজনীয় গতিশক্তিকে ছড়িয়ে দেয়। গ্যাস প্লেটের উপরে ছড়িয়ে যায়, স্ল্যাগ করফের ভিতরে ঠান্ডা হয়ে যায়, এবং আপনার অংশের নিচের দিকটি স্কেলেটনের সাথে নিজেই যুক্ত হয়ে যায়।.

যখন আপনার ছিদ্রটি মোটা প্লেটের জন্য খুব ছোট হয় তখন কী ঘটে?

একটি অর্ধ-ইঞ্চি মাইল্ড স্টিলের টুকরো কাটার চেষ্টা করুন 1.2 মিমি নোজল দিয়ে। যুক্তি ঠিক মনে হয়: ছোট ছিদ্র দ্রুত, শক্ত অক্সিজেন জেট তৈরি করবে যাতে মোটা প্লেট ভেদ করা যায়।.

চোকড ফ্লো-এর পদার্থবিজ্ঞান এতে একমত নয়।.

একবার গ্যাস সেই 1.2 মিমি ছিদ্রের সবচেয়ে সংকীর্ণ বিন্দুতে শব্দের গতিতে পৌঁছে গেলে, কোনো পরিমাণ আপস্ট্রিম চাপ এটিকে আরও প্রবাহিত করতে পারবে না। প্রবাহ চোকড হয়ে যায়। আপনি নিয়ামক সর্বোচ্চ অবস্থানে ঘোরাতে পারেন, আপনার কম্প্রেসরকে অতিরিক্ত কাজ করিয়ে গরম করে ফেলতে পারেন, কিন্তু নোজল থেকে বের হওয়া অক্সিজেনের পরিমাণ স্থির থাকে। অর্ধ-ইঞ্চি প্লেটে, উচ্চ-গতির সূচালো গ্যাসের কোনো লাভ নেই। এটি গলিত পুলের শীর্ষে ভেদ করে কিন্তু ভারী তরল স্ল্যাগকে গভীর করফের নিচ পর্যন্ত ঠেলে পাঠানোর মতো ভলিউমেট্রিক ভর নেই। গলিত উপাদান স্থবির হয়ে যায়। এটি কাটার ভিতরে ফুটে, করফকে প্রশস্ত করে, আশেপাশের ইস্পাতকে অতিরিক্ত গরম করে, এবং শেষমেশ আপনার $4,500 ফোকাসিং লেন্সে তরল লোহা geyser আকারে ছিটিয়ে দেয়।.

1.5 মিমি থেকে 3.0 মিমি সীমাঙ্ক: যেখানে সাইজিং নিয়মগুলি হঠাৎ উল্টে যায়

ফ্যাব্রিকেশনে একটি কঠোর সীমা রয়েছে যেখানে নোজল সাইজ সম্পর্কে আপনার ধারণা সম্পূর্ণ উল্টে যায়। এটি ঠিক 1.5 মিমি এবং 3.0 মিমি সীমার মাঝখানে। 1.5 মিমির নিচে, আপনি গতির জন্য সর্বোত্তম করছেন। পাতলা শীট দ্রুত কাটা হয়, এবং আপনাকে শক্ত, উচ্চ-গতির জেটের প্রয়োজন যা স্ল্যাগকে নিচের প্রান্ত থেকে শক্ত হওয়ার আগেই সরিয়ে দেয়। কিন্তু আপনি যখন এক-চতুর্থাংশ ইঞ্চির বেশি মোটা প্লেট ইস্পাতে প্রবেশ করেন, আপনি সেই সীমা অতিক্রম করেন। তখন আপনাকে গতি নয়, বরং ভলিউমের জন্য সর্বোত্তম করতে হবে।.

একটি 3.0 মিমি নোজল ধীর, প্রশস্ত, আরও স্থিতিশীল গ্যাস প্রবাহ তৈরি করে। এটি পুরো কাটার অংশটিকে আচ্ছাদন করে। এটি টেকসই, উচ্চ-ভলিউম প্রবাহ প্রদান করে যা ভারী গলিত উপাদানকে গভীর চ্যানেল দিয়ে মসৃণভাবে বের করে দেয়, কোনো বিশৃঙ্খল ভরবেগ তৈরি না করে যা কাটাকে ভেঙে দেয়। যদি [1/4-ইঞ্চির বেশি মোটা প্লেট ইস্পাত কাটা হয়], তাহলে [2.5 মিমি বা 3.0 মিমি নোজল ব্যবহার করুন যাতে ভলিউমেট্রিক পরিষ্কার নিশ্চিত হয়]। কিন্তু এই সুনির্দিষ্ট সাইজিং কৌশলের একটি মারাত্মক অন্ধ স্পট আছে। একটি নিখুঁতভাবে গণনা করা 3.0 মিমি গ্যাস প্রবাহ তার কাঠামোগত অখণ্ডতা হারায় যখন এটি কপার টিপ থেকে মিলিসেকেন্ডে বেরিয়ে আসে। আপনার স্ট্যান্ডঅফ উচ্চতা যদি অর্ধ মিলিমিটারও ওঠানামা করে, সেই গণনা করা চাপ কখনো করফে পৌঁছায় না।.

স্ক্র্যাপ পরীক্ষা: একটি ক্যালিপার নিন এবং মোটা প্লেট কাটার উপরের এবং নিচের করফের প্রস্থ পরিমাপ করুন। যদি উপরের করফ পরিষ্কার 0.8 মিমি হয় কিন্তু নিচেরটি ভারী ড্রসসহ 2.0 মিমিতে ফুলে যায়, তাহলে আপনার নোজল ছিদ্র অনেক ছোট। আপনি প্রবাহকে চোক করছেন, কাটার নিচের অংশকে গ্যাস থেকে বঞ্চিত করছেন, এবং গলিত পদার্থকে অতিরিক্ত গরম হয়ে নিচের সাইডওয়াল ক্ষয় করতে দিচ্ছেন।.

কাটিং বনাম ওয়েল্ডিং: একই নোজল পরিবার, সম্পূর্ণ ভিন্ন অগ্রাধিকার

ডায়াল থেকে দূরে থাকুন। আপনি সদ্য চেষ্টা করেছেন $400 স্টেইনলেস স্টিল মেডিক্যাল এনক্লোজারে ফিউশন ওয়েল্ড চালাতে, ঠিক সেই একই 1.5 মিমি সিঙ্গেল-লেয়ার নোজল দিয়ে যা ব্যবহার করে আজ সকালে আপনি ব্ল্যাঙ্কগুলো কেটেছিলেন। আপনি একটি ওয়েল্ড পাননি। আপনি একটি গহ্বর পেয়েছেন। নোজলটি একটি সস্তা বাগানের স্প্রে নয়; এটি একটি উচ্চক্ষমতাসম্পন্ন রাইফেলের চেম্বার। অ্যাসিস্ট গ্যাস হলো গানপাউডার, বিম হলো বুলেট, এবং যদি আপনি চেম্বারটিকে ক্যালিবারের সাথে মেলাতে না পারেন, তাহলে ব্যাকফায়ার কাটিং হেডের অপটিক্স উড়িয়ে দেবে। ধাতুটি একত্র না হয়ে ছড়িয়ে গেল কেন?

একটি নোজল যা পরিষ্কার কাট দেয় তা কীভাবে একটি ওয়েল্ড পুল নষ্ট করতে পারে

যখন আপনি ধাতু কাটেন, আপনার প্রধান শত্রু হলো আটকানো স্ল্যাগ। কাটিং নোজলটি গ্যাসকে—সাধারণত নাইট্রোজেন বা অক্সিজেন—একটি উচ্চ-গতির জেটে ত্বরান্বিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়, যা সহিংসভাবে গলিত পদার্থকে কার্ফের নিচ থেকে বের করে দেয়। এটি একটি অপসারণের সরঞ্জাম। কিন্তু যখন আপনি ওয়েল্ডিংয়ে স্যুইচ করেন, তখন কাটিং হেডের টিপের দিকে তাকান। এখন আপনি আর পদার্থ সরাতে চাইছেন না; আপনি তা ঠিক যেখানে আছে সেখানে রাখতে চাইছেন, যতক্ষণ না তা তরল হয়ে যায়।.

পদার্থবিদ্যা সম্পূর্ণভাবে উল্টে যায়।.

যদি আপনি কোমল, 2,500-ডিগ্রি গলিত ওয়েল্ড পুলে কাটিং নোজল থেকে ম্যাক 1 গতির নাইট্রোজেন জেট দেন, আপনি শারীরিকভাবে তরল স্টিলটি জয়েন্ট থেকে উড়িয়ে দেন। আপনি একটি খসখসে খাঁজ তৈরি করেন, অনিরক্ষিত ধাতুতে বায়ুমণ্ডলীয় অক্সিজেন ঢোকান এবং বিপুল পরিমাণ ছিদ্র তৈরি করেন। ওয়েল্ডিং নোজলগুলো প্রশস্ত, খাঁজকাটা, বা ফ্লেয়ার আকৃতির জ্যামিতি ব্যবহার করে—প্রায়শই নির্দিষ্ট ফিলার তারের ব্যাস যেমন 1.2 মিমি অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়—গ্যাসের গতি ইচ্ছাকৃতভাবে কমানোর জন্য। তারা চাপ কমায় এবং গ্যাসকে একটি ধীর, ভারী কম্বলের মতো ছড়িয়ে দেয় যা পুলকে রক্ষা করে। সেই কম্বলটি আসলে কতটা প্রশস্ত হওয়া দরকার?

শিল্ডিং কভারেজ এবং ফোকাস অবস্থান কীভাবে আপনার নির্বাচন মানদণ্ড পরিবর্তন করে

একটি স্ট্যান্ডার্ড লেজার ওয়েল্ডিং পাসে গলিত পুলের তুলনায় কমপক্ষে তিনগুণ প্রশস্ত শিল্ডিং গ্যাসের পদচিহ্ন দরকার। যদি আপনার পুল 2 মিমি প্রশস্ত হয়, তাহলে পরিবেশ থেকে সুরক্ষার জন্য এটি কঠিন হওয়া পর্যন্ত আপনাকে 6 মিমি ব্যাসের আর্গন বা নাইট্রোজেনের গম্বুজ দরকার। একটি সরু কাটিং নোজল গ্যাসকে এতটা ছড়িয়ে দিতে পারে না যে তা চলমান ওয়েল্ডের পিছনের প্রান্তকে ঢেকে রাখে। যখন হেডটি চলে, পুলের পিছনের অংশটি গ্যাস ঢাল থেকে বেরিয়ে যায়, বাতাসের সাথে বিক্রিয়া করে, এবং একটি ভঙ্গুর, কালো পৃষ্ঠে পরিণত হয়। যদি [নিরবচ্ছিন্ন লেজার ওয়েল্ড করা হচ্ছে], তাহলে [সমস্ত ঠান্ডা অঞ্চলের উপরে নিম্ন-গতির গ্যাস গম্বুজ বজায় রাখতে প্রশস্ত-অ্যাপারচার ওয়েল্ডিং নোজল ব্যবহার করুন]।.

তারপর আসে ফোকাল অবস্থান। কাটিংয়ের ক্ষেত্রে ফোকাল পয়েন্টটি উপাদানের গভীরে চালনা করতে হয় যাতে পুরো কার্ফের পুরুত্ব গলে যায়। ওয়েল্ডিংয়ের জন্য প্রায়ই পজিটিভ ফোকাস দরকার হয়, বিমের ফোকাল পয়েন্টটি সামান্য উপরের দিকে বা একেবারে পৃষ্ঠে রেখে এনার্জির বিস্তার বৃদ্ধি করা হয়। একটি টাইট টিপযুক্ত কাটিং নোজল শারীরিকভাবে বিভক্ত লেজার কোণটি ক্লিপ করবে যখন আপনি ফোকাস উপরে টানবেন। বিমটি যখন নোজলের অভ্যন্তরীণ তামার দেওয়ালে আঘাত করে, তখন এটি ছড়িয়ে পড়ে। এটি প্রথমে সুরক্ষামূলক জানালায় লাগে, যে কোনো পৃষ্ঠ দূষণ অতিমাত্রায় গরম করে, তারপর এটি $4,500 ফোকাসিং লেন্সে পৌঁছে। কাটিং টেবিল থেকে ওয়েল্ডিং ফিক্সচারে যাওয়ার সময় প্রথম যে জিনিসটি আপনাকে পরিবর্তন করতে হবে তা কী?

প্রক্রিয়ার মধ্যে স্থানান্তরের সময় প্রথমে কী পরিবর্তন হয়?

আপনি তামার টিপ পরিবর্তন করেন, কিন্তু আপনাকে আপনার সম্পূর্ণ বায়ুগত কৌশলও পরিবর্তন করতে হয়। একটি কাটিং সেটআপ কো-অ্যাক্সিয়াল গ্যাসের উপর নির্ভর করে—প্রবাহ যা ব্যারেল বরাবর সোজা নীচে যায়, লেজার বিমের সাথে সম্পূর্ণ সমান্তরাল। ওয়েল্ডিং প্রায়ই অফ-অ্যাক্সিস বা ক্রস-জেট শিল্ডিং প্রবর্তন করে। ওয়েল্ডিং নোজলের একটি দ্বিতীয় পোর্ট থাকতে পারে যা 45-ডিগ্রি কোণে আর্গন সরবরাহ করে যাতে বিমের পথ থেকে প্লাজমা ধোঁয়া সরিয়ে দেয়।.

যদি আপনি কেবল একটি ওয়েল্ডিং নোজল কাটিং হেডে স্ক্রু করেন রেগুলেটর না সামঞ্জস্য করে, তাহলে আপনি 15 বার চাপ একটি প্রশস্ত খোলা চেম্বারে পাম্প করবেন। গ্যাসটি ভয়ানকভাবে ভেন্টুরি প্রভাবের মাধ্যমে ওয়েল্ড অঞ্চলে কক্ষের বাতাস টেনে নেবে। আপনাকে কাটিং স্তর থেকে ডেলিভারি চাপ কমিয়ে 1 থেকে 3 বার-এর একটি কোমল বাতাসে নামাতে হবে।.

স্ক্র্যাপ টেস্ট: একটি স্ক্র্যাপ স্টেইনলেস টুকরায় দুই ইঞ্চি অটোজেনাস ওয়েল্ড চালান, তারপর সেটিকে ভাইসে ধরে ভেঙে ফেলুন। একটি ম্যাগনিফাইং গ্লাস দিয়ে ক্রস-সেকশন দেখুন। যদি অভ্যন্তরীণ ধাতু দেখতে সুইস চিজের মতো হয়, তাহলে আপনার নোজল গতিবেগ খুব বেশি। আপনি হয় সেই কাটিং নোজল ব্যবহার করছেন যা পুলকে উড়িয়ে দিচ্ছে, অথবা আপনার ওয়েল্ডিং নোজলের চাপ কক্ষের বাতাসকে শাউডে টেনে নিচ্ছে।.

কোঅ্যাক্সিয়াল অ্যালাইনমেন্ট নির্দেশ: কখন নোজলকে দোষ দেওয়া বন্ধ করবেন

আপনি $1,200 স্টেইনলেস শিটের একটি খসখসে প্রান্তের দিকে তাকিয়ে আছেন, নিশ্চিত যে আপনার সরবরাহকারী আপনাকে নিম্নমানের তামার ব্যাচ বিক্রি করেছে। নোজল পরিবর্তন বন্ধ করুন। নোজলটি একটি সস্তা বাগানের স্প্রে নয়; এটি একটি উচ্চক্ষমতাসম্পন্ন রাইফেলের চেম্বার। অ্যাসিস্ট গ্যাস হলো গানপাউডার, বিম হলো বুলেট, এবং যদি আপনি ব্যারেলকে ভুলভাবে সমান্তরাল করেন, তাহলে ব্যাকফায়ার কাটিং হেডের অপটিক্স উড়িয়ে দেবে।.

একটি সরল কাট নষ্ট করতে কতটা বিম ক্লিপিং লাগে?

ঠিক 0.5 মিলিমিটার।.

এটাই আয়নার মতো মসৃণ ফিনিশ আর খাঁজকাটা বিশৃঙ্খলার মধ্যে পরম সীমা। যখন বিমটি ডেড-সেন্টার থেকে সরে যায়, এটি বের হওয়ার আগে নোজলের ভিতরের দেয়ালে আঘাত করে। এটি মুহূর্তেই আপনার নিখুঁত বায়ুগত চোককে একটি অশান্ত বিপর্যয়ে পরিণত করে। অ্যাসিস্ট গ্যাস অভ্যন্তরীণ লেজার প্লাজমা থেকে প্রতিফলিত হয়, একপাশে চাপের শূন্যতা তৈরি করে। আপনি একটি বর্গক্ষেত্রের তিন পাশে নিখুঁতভাবে কাটতে পারেন, কিন্তু চতুর্থ পাশে গ্যাস প্রবাহ বন্ধ হয়ে যায়, কাটটি ক্ষুধার্ত করে তোলে এবং বিশাল ড্রস রেখে দেয়।.

যদি [আপনার কাটের গুণমান হেডের চলার দিক অনুযায়ী পরিবর্তিত হয়], তাহলে [নোজল পরিবর্তন বন্ধ করুন এবং আপনার কোঅ্যাক্সিয়াল অ্যালাইনমেন্ট পরীক্ষা করুন]।.

মাইক্রো-ডেন্ট বনাম তাপ বিবর্ণতা: কখন নোজল স্ক্র্যাপে পরিণত হয় তা শনাক্ত করা

কাটিং হেডের টিপের দিকে তাকান। এটি কি স্পর্শ করলে গরম?

একটি ক্যাপাসিটিভ উচ্চতা সেন্সর যা কাটার মাঝখানে হঠাৎ ড্রিফট করতে শুরু করে, সেটি আপনাকে সতর্ক করছে। অপারেটররা প্রায়ই ধরে নেন যে গরম হেড মানে তারা ওয়াটেজের জন্য খুব ছোট নোজল বেছে নিয়েছে। বাস্তবে, এটি সাধারণত বোঝায় যে তামা একটি ভুলভাবে সমন্বিত বিম থেকে কাঁচা লেজার শক্তি শোষণ করছে।.

একটি টিপ-আপ ক্র্যাশ থেকে শারীরিক ক্ষুদ্র ডেন্ট মানে নোজলটি অবিলম্বে স্ক্র্যাপ, কারণ এক্সিট জিওমেট্রি শারীরিকভাবে বিকৃত হয়েছে। কিন্তু একটি নিখুঁতভাবে বৃত্তাকার নোজল যা অরিফিসের চারপাশে নীল বা বেগুনি তাপ বিবর্ণতা দেখায়, সেটি অপরাধী নয় বরং শিকার। অভ্যন্তরীণ ক্লিপিং শক্তি প্রতিফলন করে উপরে অপটিক্যাল কলামে পাঠায়। এটি প্রথমে প্রটেকটিভ উইন্ডোর সাথে ধাক্কা খায়, যেকোনো পৃষ্ঠ দূষণকে অতিরিক্ত উত্তপ্ত করে এবং তারপর এটি $4,500 ফোকাসিং লেন্সে পৌঁছায়।.

টেপ টেস্ট: নির্ভরযোগ্য ডায়াগনস্টিক না পুরনো আন্দাজ?

বিম কেন্দ্র করার জন্য শিল্পের মান হলো নোজলের অরিফিসের ওপর আটকে রাখা মাস্কিং টেপে লেজার পালস করা। এটি সস্তা, দ্রুত, এবং বেশিরভাগ অপারেটরের দ্বারা সম্পূর্ণ ভুলভাবে বোঝা হয়।.

যদি আপনি টেপে পালস করেন এবং একটি অর্ধ-চাঁদ বা দ্বৈত-ডট পোড়া দাগ দেখেন, আপনার মস্তিষ্ক বলবে নোজলের গর্তটি গোল নয়। তা নয়। সেই দ্বৈত-ডট আসলে বিমের ছায়া, যা অভ্যন্তরীণ কোণে ক্লিপ করছে কারণ আপনার তৃতীয় আয়না সঠিকভাবে সমন্বিত নয়। আপনি একদম নতুন নোজল লাগাতে পারেন, এবং আপনি ঠিক একই বিকৃত পোড়া দাগ পাবেন।.

স্ক্র্যাপ টেস্ট: নোজলের উপর একটি মাস্কিং টেপ লাগান, সর্বনিম্ন পাওয়ারে বিম পালস করুন, এবং লুপ দিয়ে গর্তটি পরীক্ষা করুন। যদি পোড়া দাগটি নিখুঁতভাবে বৃত্তাকার কিন্তু অফ-সেন্টার অবস্থান করে, তাহলে আপনার X/Y সেন্টারিং স্ক্রুগুলি সামঞ্জস্য করুন যতক্ষণ না এটি একদম মাঝখানে বসে। যদি পোড়া দাগটি অর্ধচাঁদ বা দ্বৈত-ডট হয়, আপনার অভ্যন্তরীণ আয়নাগুলি অসঙ্গত। আপনার টেকনিশিয়ানকে ডাকুন, কারণ পৃথিবীর কোনো নোজলই আপনার কাট ঠিক করতে পারবে না।.

প্রায়োগিক নির্বাচনের কাঠামো: আপনার সেটআপকে রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিং করা

আমার ডেস্কের একটি ড্রয়ারে আছে $4,500 ফোকাসিং লেন্স, যা ভাঙা বরফাচ্ছন্ন কাঁচের মতো দেখায়। প্রতিটিই ধ্বংস করেছে একজন শিক্ষানবিশ, যে ভেবেছিল নোজল কেবল একটি ব্রাস ফানেল যা দিয়ে লেজার নির্দেশ করা যায়। আপনি কাটার সেটআপ তৈরি করেন না এলোমেলো তামার টিপ নিয়ে, যা আপনার টুলবক্সে গড়িয়ে বেড়াচ্ছে। আপনি পুরো অ্যাসেম্বলিটি রিভার্স ইঞ্জিনিয়ার করেন। আপনি কেরফের নিচ থেকে শুরু করেন এবং ধাপে ধাপে উপরে কাজ করতে থাকেন যতক্ষণ না অপটিক্সে পৌঁছান।.

ধাপ ১: প্রথমে গ্যাসের ধরন এবং পছন্দসই এজ কোয়ালিটি নির্ধারণ করুন

সহায়ক গ্যাস কেবল ধোঁয়া সরাচ্ছে না। এটি কাটার অঞ্চলের পুরো শারীরিক বিক্রিয়া নির্ধারণ করে, যার মানে এটি আপনার নোজলের অভ্যন্তরীণ জিওমেট্রিও নির্ধারণ করে।.

অক্সিজেন কাটিং একটি রাসায়নিক আগুন। যখন আপনি আধা ইঞ্চি মাইল্ড স্টিল অক্সিজেন দিয়ে কাটছেন, তখন আপনাকে একটি কোমল, নিম্নচাপের প্রবাহ—সাধারণত ১ বার-এর নিচে—প্রয়োজন হয় যে এক্সোথার্মিক প্রতিক্রিয়াকে খাদ্য যোগায়। যদি আপনি খুব জোরে ফুঁ দেন, আপনি তরলটিকে ঠান্ডা করে ফেলেন এবং আগুন নিভিয়ে দেন। নাইট্রোজেন কাটিং একটি যান্ত্রিক বুলডোজার। যখন আপনি স্টেইনলেস বা অ্যালুমিনিয়াম কাটেন, কোনো রাসায়নিক সাহায্য নেই। আপনি সম্পূর্ণভাবে গতিশক্তির উপর নির্ভর করছেন, ১৮ বার পর্যন্ত চাপ দিয়ে ঐ ব্যারেলের মধ্য দিয়ে র‍্যাম করছেন যাতে এটি তরল ধাতুকে কেরফ থেকে উড়িয়ে দিতে পারে, এর আগে এটি আবার একত্রে ওয়েল্ড হয়ে যায়।.

যদি [আপনি ১৮ বার নাইট্রোজেন এমন একটি নোজলের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত করেন যা নিম্নচাপ অক্সিজেনের জন্য অভ্যন্তরীণভাবে তৈরি], তাহলে [আপনি একটি অতিস্বনক চোক পয়েন্ট তৈরি করবেন যা কাঁচা প্লাজমাকে অপটিক্যাল কলামের দিকে প্রতিফলিত করে পাঠায়]।.

আপনি প্রথমে গ্যাস লক করেন কারণ গ্যাস মূলত চেম্বারের গতিবেগ এবং চাপের প্রয়োজনীয়তা পরিবর্তন করে।.

ধাপ ২: স্তরের ধরন এবং ব্যাসকে প্রবাহের স্থিতিশীলতার সাথে মেলান, অভ্যাসের সাথে নয়

অপারেটররা ডাবল-লেয়ার নোজল ভালোবাসেন। তারা সোমবার সকালে $12,000 কাটিং হেডে একটি লাগান এবং শুক্রবার পর্যন্ত রেখে দেন কারণ তারা মনে করেন এটি সর্বজনীন ফিট। এটি সর্বজনীন আপস।.

একটি ডাবল-লেয়ার নোজলে একটি অভ্যন্তরীণ কোর এবং একটি বাহ্যিক ঘণ্টা থাকে। এটি বিশেষভাবে নকশা করা হয়েছে নিম্নচাপ অক্সিজেনকে একটি টাইট প্রাথমিক কলামে আকার দিতে, যখন বাহ্যিক ঘণ্টা একটি দ্বিতীয় বৃত্তাকার প্রবাহ তৈরি করে যা কাটকে পারিপার্শ্বিক বায়ু থেকে রক্ষা করে। এটি প্রবাহকে নরম করে এবং নিয়ন্ত্রণ করে।.

নাইট্রোজেনের জন্য প্রয়োজন একক-স্তরের নোজল।.

একটি একক-স্তরের তামার টিপ হলো সরাসরি শট ড্র্যাগস্টার। এটি অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণকে কমায়, যাতে উচ্চচাপের কাটের জন্য প্রয়োজনীয় বিশুদ্ধ গতিবেগ বজায় থাকে। যখন আপনি ডাবল-লেয়ার নোজলের মধ্য দিয়ে উচ্চচাপ নাইট্রোজেন চালান, জটিল অভ্যন্তরীণ জিওমেট্রি গ্যাস প্রবাহকে ছিঁড়ে ফেলে। এটি ব্রাসের ভেতরে অস্থির ঘূর্ণি তৈরি করে, যা পারিপার্শ্বিক অক্সিজেনকে কাট অঞ্চলে টেনে আনে। আপনার স্টেইনলেস এজ কালো হয়ে যাবে, এবং আপনি তিন ঘণ্টা ধরে গ্যাস লাইনে ফাঁস খুঁজবেন যা আদৌ নেই।.

যদি [আপনার স্টেইনলেস এজ এমন দেখায় যেন ইঁদুর কামড়েছে, সঠিক লেজার সমন্বয় থাকা সত্ত্বেও], তাহলে [ডাবল-লেয়ার ভরসা বাদ দিন এবং ফ্লো ভলিউমের জন্য সঠিকভাবে মাপা একক-লেয়ার নোজল ইনস্টল করুন]। জটিল টুলিং চ্যালেঞ্জগুলির ক্ষেত্রে, সেটা লেজার কাটিং বা প্রেস ব্রেক অপারেশনই হোক, একজন বিশেষজ্ঞ যেমন জিলিক্স এর সাথে পরামর্শ করা প্রকৌশলিত সমাধান এবং দক্ষতার অ্যাক্সেস প্রদান করতে পারে।.

ধাপ ৩: এরোডাইনামিক সীল সম্পূর্ণ করতে স্ট্যান্ডঅফ দূরত্ব সূক্ষ্মভাবে সমন্বয় করুন

স্ট্যান্ডঅফ দূরত্ব শুধু একটি শারীরিক ক্লিয়ারেন্স গ্যাপ নয় যাতে তামা ইস্পাতের উপর টেনে না দেয়। এটি আপনার এরোডাইনামিক সিস্টেমের চূড়ান্ত, অদৃশ্য ভাল্ব।.

বেশিরভাগ অপারেটর স্ট্যান্ডঅফকে ১.০ মিমি-তে লক করে দিয়ে আর কখনও তা পরিবর্তন করে না। তারা উপেক্ষা করে যে কাটিং স্পিড এবং গ্যাসের চাপ সম্পূর্ণভাবে সেই গ্যাপের পদার্থবিদ্যা পরিবর্তন করে। যখন আপনি হাই-স্পিড উজ্জ্বল স্টেইনলেস স্টিলের জন্য স্ট্যান্ডঅফকে ০.৫ মিমি-তে নামিয়ে দেন, তখন আপনি গ্যাসের জন্য পালানোর পথটি শারীরিকভাবে সীমিত করছেন, চাপকে সরু কার্ফের ভিতরে তৈরি হতে বাধ্য করছেন যেখানে তা থাকা উচিত। কিন্তু এই নিয়ম ভেঙে পড়ে যখন আপনি চরম প্যারামিটারে প্রবেশ করেন।.

উচ্চ কাটিং স্পিডে, লেজার পাওয়ার এবং স্ট্যান্ডঅফ দূরত্বের সম্পর্ক ভেঙে যায়। একটি সংকীর্ণ গ্যাপ উচ্চ-চাপ গ্যাসের সাথে কাট জোনকে খুব দ্রুত ঠান্ডা করে দেয়, অন্যদিকে একটি প্রশস্ত গ্যাপ বিম স্পট বাড়িয়ে দেয় এবং আপনার পাওয়ার ডেনসিটি হ্রাস করে। আপনাকে এগুলোকে গতিশীলভাবে ব্যালান্স করতে হয়। তদুপরি, যদি আপনি মোটা প্লেটে অত্যন্ত উচ্চ চাপের গ্যাস ব্যবহার করছেন, হেডকে ৩.৫ মিমি স্ট্যান্ডঅফে পিছিয়ে আনা বাস্তবেই সুপারসনিক শকওয়েভের আচরণ পরিবর্তন করে। প্লেটে সরাসরি আঘাত করে নোজলে ফিরে আসার পরিবর্তে, শকওয়েভগুলো একে অপরের থেকে প্রতিফলিত হয় এবং সেন্টারলাইন-এ মিলিত হয়। এটি হঠাৎ করে, নিচের দিকে ব্যাপক ভরপ্রবাহের স্পাইক তৈরি করে যা স্ল্যাগ পরিষ্কার করে দেয় যেখানে সংকীর্ণ স্ট্যান্ডঅফ আটকে যেত।.

যদি [আপনি মোটা প্লেট কাটছেন এবং একটি স্ট্যান্ডার্ড ১.০ মিমি স্ট্যান্ডঅফে স্ল্যাগ পরিষ্কার হচ্ছে না], তাহলে [শকওয়েভের ছেদ বিন্দু পরিবর্তন করতে এবং চাপকে কার্ফের নিচে পাঠানোর জন্য হেডকে ৩.৫ মিমি পর্যন্ত তুলে নিন]।.

আপনাকে প্রবাহ সীল করার জন্য গ্যাপটি টিউন করতে হবে।.

স্ক্র্যাপ টেস্ট: আপনার লক্ষ্যবস্তু উপাদানে ১০ ইঞ্চির একটি টেস্ট লাইন চালান, কাটের মাঝপথে মেশিনটি থামান। প্লেটের নিচে স্পার্কগুলির বের হওয়া স্ট্রিম দেখুন। যদি স্পার্ক ট্রেইল একটি প্রশস্ত, অগোছালো ফ্যান আকারে ছড়িয়ে যায়, তবে আপনার এরোডাইনামিক সীল ভেঙে গেছে এবং গ্যাস শীটের উপরে দিয়ে পালাচ্ছে। যদি স্পার্কগুলো একটি সংকীর্ণ, সহিংস স্তম্ভ আকারে সোজা নিচে ছুটে যায়, তবে আপনার স্ট্যান্ডঅফ এবং নোজল জ্যামিতি নিখুঁতভাবে লক করা হয়েছে।.

এই নীতিগুলো আয়ত্ত করা হল যা অপেশাদারদের পেশাদারদের থেকে আলাদা করে। নানাবিধ ফ্যাব্রিকেশন প্রক্রিয়ায়, লেজার অ্যাক্সেসরি থেকে বিশেষায়িত প্রেস ব্রেক টুলিং পর্যন্ত, নিখুঁত টুলিং নিয়ে একটি ব্যাপক গাইড ডাউনলোড করতে আমাদের বিস্তারিত নির্দেশিকা সংগ্রহ করুন। ব্রোশিউর. যদি আপনার নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন চ্যালেঞ্জ থাকে, দ্বিধা করবেন না আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন বিশেষজ্ঞ পরামর্শের জন্য।.